Le Journal de l’Environnement relaie l’information révélée par l’organisation de mobilité belge Touring selon laquelle les feux de signalisation seraient en grande partie responsables de la pollution urbaine. Il est de notoriété publique que les voitures qui freinent et démarrent à cause des bouchons sont beaucoup plus polluantes que lorsque la circulation est fluide. Ce qu’ajoute Touring c’est que les rejets de gaz carbonique tripleraient lorsque les véhicules sont bloqués par des feux non synchronisés.
Touring remet notamment en cause les politiques de la région bruxelloise qui selon elle, « refuse même de synchroniser les feux pour soi-disant décourager les automobilistes ». L’organisation suggère donc, plutôt que d’essayer de dissuader les automobilistes, de favoriser le trafic urbain par la mise en place de comptages afin de déterminer la régulation optimale et d’opérer un suivi fonctionnel par du personnel dédié.

Source : Le journal de l’environnement

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