Bien entendu elle sera électrique et offrira souplesse et liberté aux Parisiens. Bertrand Delanoë vient de désigner l’attributaire de cet appel d’offres visant à offrir aux urbains le même service que les vélos en libre service mais cette fois avec des voitures électriques : comme attendu, c’est le groupe Bolloré qui sera chargé de mettre en place le système Autolib’ dans la capitale. Pour débuter, 3 000 véhicules seront mis à disposition dans 1 000 stations différentes à travers la ville et la région Ile-de-France (la grande différence avec les premiers Vélib’) et là aussi il sera possible de déposer le véhicule à une station différente de celle où on l’a emprunté. Des moyens humains (800 agents déployés sur le terrain) et techniques (possibilité de louer des accessoires comme des sièges enfants) sont prévus pour le déploiement du dispositif qui devrait être ouvert à tous dès l’automne 2011. Pour les abonnements, différentes formules seront évidemment proposées comme l’abonnement annuel à 12 € par mois et 5 € pour la première demi-heure. Les voitures électriques fabriquées à Turin en Italie seront dotées de batteries lithium métal polymère assemblées en Bretagne et auront une autonomie de 250 km en ville pour un temps de rechargement d’environ 4h.
Mise à jour du 12 janvier 2011 : Vincent Bolloré a déclaré vouloir étendre le dispositif à 5 000 véhicules
Crédit photo : Mairie de Paris
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