Vélobox : les vélos stationnent désormais à la verticale
par Elsa Sidawy | 19.09.11
Hasard ou opportunité ? Il aura en tout cas fallu attendre la Fête du Vélo à Paris pour voir sortir de terre le premier projet expérimenté par la ville de Paris dans le cadre de son appel à projets Mobilier Urbain Intelligent. La Vélobox a été déposée sur la voie publique, sur la place de la Bastille, ce samedi 17 septembre. Ce kiosque à vélo nouvelle génération permet de garer huit vélos à l’abri des intempéries dans des boxs de forme triangulaires, en quinconce côté trottoir et côté voie de circulation. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la place de stationnement devant laquelle se trouve le nouveau mobilier sera condamnée par des balises temporaires.
Le principe de fonctionnement est enfantin. Le cycliste dispose la roue avant de son vélo sur un rail disposé au fond de chaque compartiment et la roue arrière se bloque dans l’encoche, situé au pied de chaque box. Pour l’instant, la mise en place est manuelle mais à terme, chaque emplacement sera équipé d’un système hydraulique pour aider à la mise en place sans effort. Côté sécurité, rien d’innovant, le bon vieux cadenas en U sera toujours de rigueur pour accrocher son vélo sur la poignée située à l’intérieur de chaque emplacement. Mais un dispositif supplémentaire est prévu pour les vélos de valeur ou les propriétaires les plus anxieux. Des paravents (en hauteur sur la photo) pouvant coulisser du haut vers le bas grâce à un système de poulies pourront en effet être fermés par un second cadenas et permettront ainsi d’éviter de retrouver son vélo sans selle. Un système qui sera donc plutôt réservé aux stationnements de longue durée.
La touche écologique
A terme, un écran diffusera les informations utiles du quartier sur l’une des façades latérales. L’un des boxs sera également équipé d’une prise pour la recharge d’un vélo électrique. Bonus vert en prime : le toit sera doté de panneaux solaires pour la recharge écologique d’un moyen de transport qui ne l’est pas moins. Reste à savoir si la puissance délivrée par le panneau permettra d’alimenter à la fois la recharge d’un vélo et l’écran d’informations…
Le dispositif, situé logiquement face à la Maison du Vélo, devrait être gratuitement accessible au public d’ici début octobre. En attendant, l’équipe d’Emotion System va mettre en place un vélo classique et un vélo électrique pour illustrer son fonctionnement. Les riverains choisiront-ils de découvrir ce nouveau système de sécurité pour leur propre vélo ou continueront-ils d’opter pour les vélos en libre service ? Hasard ou coïncidence, la station de Vélib’ située juste en face était hors service ce samedi là…
Pour en savoir plus sur l’innovation présentée dans cet article, contactez-nous à l’adresse contact@innovcity.com
Crédits photos : Emotion System
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delcroix | 29.09.11 à 14.20
C’est beaucoup d’énergie consommée à produire des équipements dont une partie seulement est utile. Pas convaincue du tout, surtout pour les écrans (un par box), et l’économie de matières alors ?