Ce 19 janvier s’est déroulée sur l’avenue de New York à Paris, l’inauguration de la borne de recharge multi-fonctions Modulowatt. Une expérimentation qui s’effectue dans le cadre de l’appel à projets Mobilier Urbain Intelligent initié par la municipalité. Cette station « mains libres » a été présentée comme une solution mixte de stationnement et de recharge pour véhicules électriques.

« Non, ce n’est pas de la science-fiction ». Face aux regards étonnés et curieux des partenaires et journalistes, les protagonistes du projet Modulowatt ont présenté une solution dont l’objectif est d’intégrer le véhicule électrique dans l’environnement urbain. Le plus gros frein du développement du véhicule électrique aujourd’hui reste en effet le manque d’infrastructures de recharges dédiées dans l’espace public. Paris, qui a récemment inauguré Autolib‘ a d’autant plus intérêt à favoriser l’émergence de l’électro-mobilité sur son territoire. Face à cet enjeu, la borne de recharge multi fonctions est présentée comme l’une des premières solutions à voir le jour. L’offre Modulowatt ? Un système automatique de recharge pour véhicules électriques, avec un stationnement garanti et un paiement sans contact. Tout est automatisé pour rendre la vie plus facile à l’usager.

Un bras articulé vient alimenter les véhicules

Pour rendre l’idée possible, la start-up a intégré un système d’accrochage automatisé entre le véhicule et la borne : le dispositif A.M.A.R.E. (Accrochage Mécanique Automatique à Rendez-vous Electronique). Le véhicule, légèrement robotisé, dispose d’un émetteur à l’intérieur de l’habitacle. Dès que la voiture se gare sur une place équipée d’une borne de recharge, elle envoie un signal à la borne qui analyse si la voiture est équipée ou non pour être branchée. La borne s’occupe alors de la guider sans assistance du conducteur. Dès lors, un bras automatisé vient se brancher à l’avant du véhicule et la recharge commence. Ce système répond à plusieurs besoins. D’une part, l’utilisateur dispose d’une solution ergonomique qui lui évite la manipulation de câbles.

D’autre part, il assure la sécurité et l’intégrité physique des usagers vis à vis d’une éventuelle mauvaise manipulation des câbles. Enfin, le dispositif A.M.A.R.E. prévoit également un attelage arrière amovible avec connecteur intégré, permettant de ce fait de coupler jusqu’à cinq véhicules les uns derrière les autres. Seul hic ? Le dispositif ne permet qu’une recharge lente, ne favorisant pas un turn-over rapide des véhicules stationnés.

Inauguration de Modulowatt, le 19 janvier à Paris

Un avantage écologique

« L’avenir est Modulowatt et, dans le futur, ce projet peut devenir un must pour toutes les villes de la planète », prédit Jean-Louis Missika, adjoint au maire de Paris chargé de l’innovation. Cette innovation, en plus de d’offrir un confort supplémentaire et non négligeable pour les utilisateurs de voitures électriques, répond à des problématiques plus générales. Au premier titre desquelles, l’écologie. Modulowatt a clairement énoncé ses objectifs : voir circuler deux millions de véhicules propres et développer une infrastructure adéquate comprenant 400 000 bornes accessibles au public.
Au prix de 15 000 euros la borne, les collectivités attendront sûrement les premiers retours de l’expérimentation parisienne.

D’ici là, des modifications devraient être apportées pour améliorer le projet. Le design des bornes est à retravailler, tout comme l’embase, pièce de raccord de l’automobile, grosse et peu esthétique. Enfin, le stationnement haute densité, des parkings automatiques entièrement dédiés aux voitures électriques, fait partie des points clés du développement de Modulowatt, notamment dans les grands hubs de mobilité, comme les gares ou les aéroports. Les constructeurs et les collectivités devront également jouer le jeu pour que le développement de la jeune entreprise soit plus rapide que le temps de chargement promis par ses bornes.

Vidéo de présentation de Modulowatt

http://www.dailymotion.com/videoxf6wtk

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Pour en savoir plus sur l’innovation présentée dans cet article, contactez-nous à l’adresse contact@innovcity.com

Crédits photos : Modulowatt

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