Favoriser le lien social, améliorer la logistique urbaine à l’aide des nouvelles technologies et promouvoir l’emploi : ce sont les principaux atouts de La Tournée, un service lancé le 17 octobre sur les Hauts de Belleville à Paris. La promesse ? Livrer les habitants du quartier en direct de chez leurs commerçants à un tarif attractif.

Deux tournées par jour pour deux euros par colis

Les créateurs de l’Association pour une Logistique Urbaine Durable (ALUD), qui portent le projet de La Tournée, se sont inspirés d’un système qui existe depuis plus d’un siècle à Bombay. Dans la mégalopole indienne, des porteurs livrent chaque jour des centaines de milliers de repas, avec une régularité et un taux d’erreur à faire pâlir les logisticiens du monde entier. En occident, les collectivités sont elles demandeuses de solutions qui puissent à la fois diminuer le trafic routier et moderniser le commerce de proximité. Les fondateurs de l’ALUD se sont donc lancés le défi de mettre en place un service de livraison mutualisée qui puisse créer de l’emploi local de manière durable et « aider les commerçants à être dans le coup », résume Bernard Liscia, responsable du projet à l’ALUD.

En logistique, s’il y a un critère discriminant pour le coût de la livraison, c’est bien le stockage des marchandises. L’idée de La Tournée est de fonctionner en « flux tendu ». Ce qui permet de se passer d’un centre de tri et d’un lieu de stockage des chariots de livraison, même si pour l’instant ces derniers « dorment dans le jardin du curé ».

Réinsertion sociale et dynamisme du commerce de proximité

Le client doit simplement passer commande auprès des commerçants de son choix par téléphone ou en sortie de caisse. Les livreurs effectuent ensuite leur tournée de collecte à pied à l’aide d’un chariot auprès des commerçants adhérents et se retrouvent ensuite à un point d’échange où chacun des colis sera affecté à un livreur en fonction de sa zone de livraison. Afin d’assurer la traçabilité des marchandises, le suivi se fait via le smartphone de chaque livreur qui fait signer les parties prenantes à chaque étape de la livraison.

Aujourd’hui, quatre livreurs « qui n’avaient pas travaillé depuis longtemps », ont été recrutés pour arpenter les rues du quartier et le service a créé une émulation inattendue. L’objectif de toucher une quarantaine de commerçants au bout de six mois a été atteint en à peine deux mois et « aujourd’hui, nous n’avons plus à aller les chercher : soit ils viennent seuls soit ce sont les clients qui nous demandent d’aller les démarcher ». Des commerçants qui doivent adhérer (gratuitement) à la charte de qualité de service de La Tournée avant d’apposer le macaron idoine sur leur vitrine.

Les seniors encore réticents

Si le service s’adresse à tous, actifs comme retraités, il est particulièrement adapté aux personnes aux horaires de travail contraignants ou aux personnes à mobilité réduite, comme les seniors. Au total, 160 clients « très satisfaits » ont testé le service, dont plusieurs fois pour la moitié d’entre eux. Les personnes âgées restent réticentes, d’où l’intérêt de « travailler avec la collectivité sur ce sujet pour les rassurer ».

Pour parvenir à l’équilibre, d’ici « trois ans », avec une livraison de 200 colis quotidiens, les promoteurs de La Tournée souhaitent diversifier l’offre au maximum. « Nous venons par exemple d’obtenir l’autorisation de l’ordre des pharmaciens pour la livraison de médicaments ». Autre piste envisagée : la livraison des repas aux seniors, ce qui permettrait d’atteindre 56 colis quotidiens sur le quartier et « d’améliorer la qualité de service, tout en diminuant le nombre de camions qui circulent ». Opérations petit-déjeuner le samedi matin, plateaux apéros, portage mensuel de lentilles de contact… Les idées ne manquent pas, même si pour ses promoteurs La Tournée est avant tout « une très belle aventure humaine ».

L’ALUD et La Tournée en bref

• Membres fondateurs, entrepreneurs de l’économie sociale et solidaire et des nouvelles technologies : Henri de Maublanc – Aquarelle, Charles-Edouard Vincent – Emmaüs Défi, René Eksl – Geste, Bernard Liscia, Marc Fourrier – Kiala, Gilbert Bouillié Emmaüs, Hugues Sibille - Crédit Coopératif
• Financement du projet par l’ALUD : 650 000 euros
• Horaires des tournées : entre 10h30 et 12h30 et entre 19h et 21h (sauf le dimanche)
• Coût de livraison : deux euros le colis (six kilos ou dix litres maximum) par tournée
• Capacité de chaque tournée : 50 kilos ou 300 litres
• Zone de livraison : 1 km2 autour des Hauts de Belleville et de la Place des Fêtes

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